みなさん、こんにちは水野鍛造です。

　ついこの前まで"暑い。暑い"と連呼していたのがウソのように、秋の深まりを感じる日々が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか？私は、鬼の霍乱…。かどうかはわかりませんが、急激な温度変化に体がついていかずに、しっかりと喉を腫らし、熱も一気に38度越え。体の節々が痛い中、この原稿を作成しております。
　これからはますます寒さが身に凍みる季節となりますので、みなさんもお身体にはお気を付けください。

　さて、そんな気だるさを吹っ飛ばす情報を今回のブログではみなさんにお伝えしたいと思います。それが、来期へ向けてのプロローグとなるギア情報第1弾。ミズノのフラッグシップブランドである「MP」シリーズの最新モデル情報です。すでに、雑誌などでも取り上げられておりますが、商品名『MP-600 ファースト トラックドライバー』が、12月1日に全国のミズノゴルフ品取扱店から、発売が開始されます。
　どんなクラブなのか、気になっている方も多いと思いますので、今回は、その『MP-600 ファーストトラックドライバー』の情報を徹底的にお伝えしていきましょう。

　みなさん、こんにちは水野鍛造です。
今回のブログのテーマは、前回の続きでSLEルール問題について。
前回は、SLEルール施行までの流れを振り返ってきましたが、今回は、ゴルファーが取るべき方向性とミズノとしての取り組みについて触れていきたいと思います。

みなさん、こんにちは水野鍛造です。

ゴルフシーズン真っ盛りですが、皆さんはいかがお過ごしですか？
さて今回のブログのテーマは、残りの有効期限が僅かとなっているSLEルールの問題について。
SLEルール施行までの流れを振り返るとともに、ゴルファーが置かれている現状。
そして、そのSLEルールについて、ミズノとしては、どういった取り組みをしてきているか?。
という点について今一度、触れてみたいと思います。

　このブログの読者の方であれば、既にご存知だとは思いますが、2008年1月1日から、ドライバーにおけるレギュレーションが大きく変わります。
そのレギュレーションというのが、ドライビングクラブにおけるSLEルールについて。