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| ■ヘッド体積を超えた大きな慣性モーメントで、飛距離アップを実現した「JPX」ドライバーに、弾道高さと打ちやすさを追求した「JPX A25」ドライバーがラインナップ。 |
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| ■新形状ペンタゴンヘッドにより、トゥ・ヒール慣性モーメントの拡大を徹底追求。 |
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| ■ヨコのブレに強く、しかも驚異的な低重心化により、安定した方向性と高弾道で飛距離を伸ばします。 |
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| U.D.S.（Ultimate Dynamic Stability：究極の動的安定性）コンセプト＝インパクト時に芯を外しても、ヘッドを安定させる設計コンセプト。 |
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| No. |
ロフト角
（度） |
ライ角
（度） |
体積
（cm3） |
長さ
（インチ） |
L |
| 1 |
13.5 |
60 |
435 |
44.0 |
C3 |
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●素材：フェース部／鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造、本体／チタン合金（Ti-6Al-4V）精密鋳造
●仕上げ：ミラー＆サテン仕上げ
●日本製
●特許出願中 ●意匠出願中 |
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| ■クワッド JPX A25 カーボンシャフト |
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| 硬さ |
シャフト重さ |
トルク |
調子 |
クラブ重さ |
| L |
43g |
5.8 |
中 |
273g |
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ニューディケード・ラバーグリップ
（ミズノオリジナル）グリップエンド：ローズレッド
（43ME-71101）口径M58／30g |
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クワッド JPX A25 カーボンシャフト付き
43GR-71151
ドライバー1本（No.1／ヘッドカバー付） \78,750（本体 \75,000） |
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